<dfn id="gywgm"></dfn>
<返回滿電-新能源汽車首頁
|搜索
搜索
高級選車功能
新車2026-06-18 10:35:21
廠商要聞2026-06-04 17:51:38
廠商要聞2026-06-04 11:26:28
新車2026-05-26 11:48:15
廠商要聞2026-05-20 12:09:46
新車2026-05-16 01:30:36
廠商要聞2026-05-15 20:21:15
新車2026-05-13 10:57:31
廠商要聞2026-04-30 11:50:38
廠商要聞2026-04-30 10:42:15
Momenta以295.6港元定價啟動港股招股，預計募資58.9億港元，2025年營收24.13億元，城市NOA市場份額64.5%。
蔚來李斌在合作伙伴日預測2030年中國新能源車滲透率及純電占比均超90%，并重申堅守純電路線。
上汽集團董事長王曉秋表示不出海就出局，今年歐洲銷量目標40萬輛，西班牙工廠推進中，自主品牌占比超七成。
比亞迪在2026釜山移動出行展發布海獅06 DM-i，首次向韓國市場引入DM-i技術，預計月銷1000至2000輛。
全新猛士M817正式上市，29.99萬元起售，搭載華為乾崑智駕、搭載800V高壓平臺、6C快充系統，電量30%充至80%耗時9.6分鐘
啟境GT7是20-30萬級純電市場中，主打全棧華為智能方案的特色車型。
大眾汽車計劃未來幾年全球裁減10萬崗位，關閉4家德國工廠，2030年前削減110億歐元間接成本以應對利潤下滑。
日產年度股東大會上，有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩為CEO，反映市場對現任管理層扭虧方案的不滿及對企業經營現狀的焦慮。
寶馬i3/i4車機誤報更換蓄電池，官方確認為軟件錯誤并推送說明，車輛可正常使用。
長城汽車天津研發中心在經開區成立，涵蓋智能座艙及駕駛研發，負責海外車聯網后端系統，團隊規模達300人。
公司簡介 | 客戶信息 | 加入我們 | 聯系我們 | 合作媒體
Copyright © 2003-2026聚眾網通(北京)科技有限公司版權所有，未經許可不得轉載
經營許可證：京B2-20170585號 京ICP備13031706號-2 廣播電視節目制作許可證06725號 京公網安備 11010802023428號
